REVISTA DE POR ACÁ

Con el objetivo de mostrar la cultura regional en todos sus aspectos, apareció en su segunda época en 2007, en formato electrónico.

Consúltala en línea aquí.

También la puedes descargar, en formato pdf: volumen 1 y volumen 2.





Mostrando entradas con la etiqueta Ensenada. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Ensenada. Mostrar todas las entradas

martes, 16 de marzo de 2010

Agua, recurso escaso y mal cuidado




Tenemos la mitad de agua que hace 30 años


Habitantes de Ensenada tienen en la actualidad un 50% menos de agua para su uso personal que el que tenían en 1980, dato que revela un especialista de la UABC tras urgir a la autoridad a establecer políticas para cuidar el líquido y apuntalar las que permitan su reuso



Nota publicada el 14 de marzo de 2010
por Elizabeth Vargas


Habitantes de Ensenada tienen en la actualidad un 50% menos de agua para su uso personal que el que tenían en 1980, dato que revela un especialista de la UABC tras urgir a la autoridad a establecer políticas para cuidar el líquido y apuntalar las que permitan su reuso.

El Académico de la Universidad Autónoma de Baja California Doctor Jesús A. Román Calleros, especialista en Manejo y Administración del Agua explicó que Ensenada junto con los otros tres municipios de la Costa, Tijuana Tecate y Rosarito no disponen de agua y la que lleva la peor situación es Ensenada.

Conferencista del Foro del Agua organizado por CICESE, COLEF, UABC y Red Calidad de vida, indica que la ciudad tiene un crecimiento acelerado y la demanda de agua urbana al paso que se lleva resultará inalcanzable y mientras esto ocurre es muy poco lo que se hace al respecto.

La gente le apuesta a que se conectará pronto al Acueducto Río Colorado – Tijuana y es una esperanza errónea, porque el agua viaja desde 300 kilómetros y en la realidad, no hay por ahora planes para hacer esta conexión por lo que se debe pensar en soluciones locales.

No se están haciendo lo suficiente en cultura, en tecnología, en aspectos donde la gente tenga el conocimiento de que no hay agua y cada vez se tiene una mayor demanda, industrial, comercial, agrícola, urbana.

Se le hace el feo al agua tratada y no se le da el tratamiento correcto al agua y aun cuando se realizan esfuerzos no es óptima la calidad del efluente como para el uso agrícola.

La cantidad de agua con que cuenta Ensenada ya ha sido rebasada y esto ha obligado a construir obras, se han tenido que traer agua de Guadalupe, se quiere traer el agua de Maneadero y mandarle aguas tratadas.

Pero el balance hidrológico entre la demanda, contra la extracción y los consumos provoca un desequilibrio total que ha hecho que vaya a la baja.

El agua potable que llega a la ciudad de Ensenada cada vez tiene menor calidad, esta mas salada, la intrusión salina de los acuíferos es grave, esta siendo afectado por un mal manejo y esto hace que se requiera orden.

Pero también hay que hacer que las autoridades municipales le entren a la solución de obtener fuentes adicionales de agua, lo cual no esta sucediendo y se lo están dejando a la gente.

Una de las cosas por las que se podría empezar es por cambiar los sanitarios, en la mayoría de las casa se tienen tanques de mas de 20 litros y es increíble que se use de esa forma.

En promedio una persona va al baño 5 a 7 veces por día, en una familia compuesta por cuatro miembros, cada persona usa mas de 100 litros solo en la taza del sanitario y si son cuatro miembros, la cantidad de agua que se ocupa es mucho mayor, especialmente al sumarla con el baño que en la mayoría de las personas es diario.

Esto obliga a jalar agua de otros sitios cuando el Ayuntamiento o CESPE, podría adquirir un crédito vía banco mundial para sustituir todos los sanitarios viejos y colocar sanitarios ahorradores.

Estos tienen depósito de 6 litros en dos tiempos, si es para orina son tres litros y si es para heces son 6 litros lo que significaría un ahorro enorme de agua para la ciudad, al sumarlo entre todos los habitantes.

Explicó que en 1980, cada uno de los habitantes de Ensenada tenía acceso a casi 400 litros por día por habitante, cifra en la actualidad es menos de 200 litros por día por habitante.

Sin embargo fue en esa misma década y tras una de las sequías mas extremas que se han presentado que la ciudad no tenía agua en el día por lo que hubo de usar tinacos para acumular líquido.

Ahora llama la atención que una de las preocupaciones de la CESPE, es que los usuarios tengan agua día y noche cuando muchos de sus funcionarios vivieron esta crisis que se repitió en menor medida con el rompimiento del acueducto Guadalupe que reveló la fragilidad de la ciudad en esta materia.

Pese a ello no se está en concordancia con lo que sucede en la realidad y las políticas públicas.

Se deben aplicar incentivos para el ahorro, inversión de municipios en obra hidráulica que no está haciendo la federación y que es urgente, conjuntar necesidad de la ciudad con Maneadero para aplicar las inversiones donde se requiere, como la planta de El Naranjo.

Esta planta tiene la posibilidad de 500 litros por segundo, que se lanzan al mar y que significan al año, 16 millones de metros cúbicos, que además se tratan.

Sin embargo, ante la incapacidad del sistema de tratarla completa, ocasionalmente la mezclan con agua cruda y entonces no sirve ya para nada, porque se vuelve a contaminar.

De esta forma no se puede usar para recargar el acuífero porque lo arriesgaría.

Si la CESPE lograra garantizar la entrega de un efluente de buena calidad un agricultor no puede aceptar el agua, de esta manera se ha seguido retrasando un intercambio de aguas tratadas para los productores agrícolas.

Otro recurso hídrico desaprovechado es la lluvia que en Ensenada y la Costa es escasa y lamentablemente carece de mecanismos para captarla porque ahora los arroyos corren con agua al mar, sin que nadie la utilice.

En la zona costa en tanto los productores agrícolas están usando ósmosis inversa y el agua de desecho que sobra, hace que el agua se contamine aun más y acelere el problema sin que existan políticas públicas la respecto que le pongan orden.

Esto los saben algunos agricultores que saben que aun la CESPE no puede garantizar al 100% las aguas tratadas y entonces difícilmente la aceptarían porque significaría un riesgo para la tierra, sus cultivos y el mismo acuífero.

Otro recurso desaprovechado es la lluvia, que es mínima casi todo el tiempo y que lejos de retener con obras para usarlo posteriormente, se deja correr al mar por la falta de prácticas culturales.

El Académico indicó por último que hay es necesario ponerse de acuerdo autoridad, académicos y ciudadanos para tomar acciones preventivas ahora ya que si se deja pasar mas tiempo, podría ser muy tarde para la ciudad.

Obtenido el 16 de mayo de 2010 de: http://www.ensenada.net/noticias/nota.php?id=16891

sábado, 13 de marzo de 2010

La ‘Mujer de jatay’ hablará


  • Según los expertos, la fémina pudo haber sido una chamán de la aldea o una guía.
  • La mujer vivió hace cuatro mil 400 años.

MCT Direct
MOSCÚ, Rusia/EFE

Los restos óseos de la llamada "Mujer de Jatay", con antigüedad de cuatro mil 400 años, permitirán a los antropólogos conocer la vida de los primeros pobladores de la Península de Baja California, informó el arqueólogo Jorge Serrano.

El experto dijo que antropólogos y físicos de México y Estados Unidos analizan los restos de la "Mujer de Jatay", para encontrar los datos sobre su vida y a través de ella los de sus contemporáneos.

Serrano, curador del Museo Regional de Ensenada, dijo que la mujer podría haber sido "un chamán de su aldea o algún personaje importante, porque durante la época arcaica los kumiai (primeros pobladores de la península) acostumbraban incinerar a sus muertos".

Los kumiai eran pequeñas bandas nómadas de recolectores, cazadores y pescadores que basaban su alimentación en productos del mar, aunque también cazaban pequeños animales de tierra, recordó el experto en el marco del VII Encuentro Binacional Balances y Perspectivas 2006 "Hallazgos recientes de las tres Californias", que se celebra la capital mexicana.

Indicó que los restos de esta mujer se trasladaron al Museo Nacional de Antropología de la capital mexicana para su consolidación, estudio y exhibición permanente.

Recordó que el hallazgo de la osamenta ocurrió en 1995, durante la construcción de un complejo turístico a unos 23 kilómetros de Ensenada, en Baja California.

El arqueólogo añadió que las mujeres en aquella época fueron preponderantes en la vida del grupo debido a que eran las recolectoras, y en el caso de la "Mujer de Jatay", si no fue chamán podría haber sido "una de las guías de la aldea".


Obtenido el 13 de marzo de 2010 de: http://mensual.prensa.com/mensual/contenido/2006/08/21/hoy/vivir/708664.html

jueves, 19 de febrero de 2009

Mexicana criada en orfanato ayuda a quienes crecen lejos de sus familias



17/02/2009 | EFE.-Yasmín Rincón

Irvine (California), 17 feb (EFE).- Hilda Pacheco-Taylor creció en un orfanato en La Misión, México, y hace 14 años creó la Fundación Corazón de Vida para ayudar, desde Estados Unidos, a cientos de niños que crecen sin sus familias.

El objetivo mayor de nuestra fundación es ponerle fin al ciclo de niños sin hogar en México, especialmente en Baja California, donde se concentran más de 50 orfanatos , dijo a Efe Pacheco-Taylor, presidenta y fundadora de Corazón de Vida.

La historia de esta mexicana nacida hace 46 años en Ensenada, Baja California, refleja la realidad de cientos de niños en esa región del país azteca.

Mi familia era una familia aparentemente normal, soy la mayor de cuatro hermanos, mi papá trabajaba como barbero y mi mamá se dedicaba al hogar, pero cuando yo tenía cerca de 8 años mi papá se fue de la casa y mi mamá tuvo que comenzar a trabajar para mantenernos, mientras ella trabajaba, yo cuidaba a mis hermanitos , recordó.

La responsabilidad de cuidar a tres infantes sobre los hombros de una niña de 8 años era demasiado peso y un día uno de sus hermanos casi muere ahogado cuando cayó accidentalmente dentro del tanque donde almacenaban el agua que usaban en la casa.

Este hecho obligó a mi madre a tomar la dolorosa decisión de enviarnos a los cuatro hermanos a un orfanato, pensando que sería por poco tiempo, mientras ella ganaba más dinero, pero ella apenas podía ganar para mantenerse y se vino a los Estados Unidos buscando un futuro mejor y así pasaron los años , detalló la mexicana.

En México abundan los orfanatos porque no hay un sistema de ayuda social para madres solteras, ni hogares adoptivos para niños huérfanos o abandonados, muchos de estos orfanatos se concentran en estados fronterizos con los Estados Unidos porque es de aquí de donde reciben la ayuda para funcionar , agregó.

Cuando estaba a punto de cumplir 18 años Pacheco-Taylor emigró a California en busca de su madre con el objetivo de trabajar y ganar suficiente dinero para reunir nuevamente a su familia.

Con mucho esfuerzo logró su meta y 14 años después de haber salido del lugar donde creció junto a otros 99 niños, regresó a visitar el orfanato Puerta de Fe .

Con mucho dolor vi que aquel lugar que era tan bonito, tan bien cuidado y donde nos dieron buena comida, camas cálidas, amor y la oportunidad de educarnos, estaba muy deteriorado, sólo tenían a 35 niños y no tenían recursos para seguir funcionando , relató.

Para ese entonces Pacheco-Taylor ya trabajaba en la empresa L5 Performance Systems, donde nadie sabía su historia y en la que ahora ejerce el cargo de vicepresidenta.

Yo nunca hablé de mi pasado con nadie porque no quería que la gente sintiera lástima de mí, siempre luché por abrirme paso en la vida por mis méritos y capacidad , dijo la hoy activista.

Armada de valor, la primera puerta que tocó para ayudar al orfanato donde creció fue la empresa donde trabajaba y recibió de los dueños total apoyo.

Así creó la fundación y desde entonces se dedica a reunir fondos para ayudar con dinero a 14 orfanatos en Baja California.

El aporte de esta fundación ayuda a 750 niños al pagar por 2.250 comidas cada día, 2.450 cambios de pañales a la semana, 1.204 servicios de lavandería al mes, el agua para el baño de 750 niños cada día y el transporte diario a las escuelas de 450 niños.

Más de 5.000 voluntarios han aportado su granito de arena a esta fundación además de muchas organizaciones e instituciones que colaboran para enviar cada mes más de 30.000 dólares que ayudan a cubrir parte de los gastos y servicios de los 14 orfanatos.

Estamos cambiando la vida de muchos niños, los estamos ayudando a crecer con dignidad y a descubrir que para romper el ciclo necesitan prepararse y estudiar, la lucha no es fácil, pero con la ayuda de mucha gente lo estamos logrando , concluyó.EFE

Obtenido el 19 de febrero de 2009 de: http://www.terra.com.mx/articulo.aspx?articuloId=785131&ref=1

martes, 18 de noviembre de 2008

Murió el doctor Antonio Badán D.


Por Elizabeth Vargas

Este domingo (16 de noviembre) falleció a la edad de 57 años el doctor Antonio Badán Dangón, connotado oceanógrafo mexicano e investigador del Centro de Investigación Científica y de Educación Superior de Ensenada (Cicese).

El también propietario de la empresa vinícola Mogor Badán, nació el primero de julio de 1951 en la delegación Coyoacán de la Ciudad de México.

En Ensenada curso la primaria en el Colegio Luis Mejía, la secundaria y preparatoria en el Colegio Fray Junípero Serra; sus estudios profesionales los realizó en la Escuela Superior de Ciencias Marinas de la Universidad Autónoma de Baja California (UABC) de 1968-1972.

Sus estudios de postgrado -maestría y doctorado- los llevó a cabo en la Escuela de Oceanografía de la Universidad Estatal de Oregon, Estados Unidos, de 1973 a 1980.

En 1985 obtuvo el “Premio SCT” por efectuar un proyecto a bordo del transbordador espacial Discovery.

Badán Dangón fue líder del grupo Canek, que durante más de 10 años hizo estudios de correntometría profunda en el mar Caribe, el estrecho de Yucatán y el golfo de México, gracias a los cuales Petróleos Mexicanos (Pemex) tomó la decisión de contratar al Cicese para investigar las aguas profundas, proyecto integral de mediciones oceanográficas que inició a finales de 2007 y contempla una duración de seis años.

Obtenido del portal Ensenada.net el 18 de noviembre de 2008, de: http://www.ensenada.net/noticias/index.php?id=13638

Sin definir futuro, dique China Harbor


Por Elizabeth Vargas

Un dique construido ex profeso para elaborar en ellos los cajones gigantes del rompeolas de Sempra, podría poner de nuevo a Ensenada en el mapa de los astilleros del Pacífico o convertirse en un elefante blanco de 15 millones de dólares.

De acuerdo al Director de la Administración Portuaria Integral, Carlos Jáuregui González luego de terminar la construcción de los caissons para Sempra, la Firma China Harbor empieza a llevarse sus naves.


Sempra y China Harbor

Ahora esta en espera de un posible contrato para hacer crecer el rompeolas de Energía Costa Azul u otras opciones.

La instalación forma parte de la zona sesionada a la empresa Amaya Curiel que la opera en subcontrato a la empresa China Harbor Costain, que concluyó el proceso de fabricación de 14 caisons para la planta de Costa Azul.

El proyecto aunque ya concluyó, tiene aun las garantías sobre operatividad de los caissons, lo que implica que tienen algunos meses para permanecer, de acuerdo a negociaciones contractuales que se hicieron

En este proceso esperan que se les confirme una posibilidad de una segunda etapa de la recepción de buques de gas natural, lo cual les daría posibilidad de fabricar 10 o 12 cajones más.

Esto, sin embargo son aun situaciones que se irían confirmando en el transcurso de las próximas semanas.

Si no hay algún trabajo con el que ellos justifiquen presencia aquí, seguramente levantarán el equipo para llevarlo a otra zona donde se ocupen estos equipos.

De hecho, varios de los lanchones y embarcaciones con que trabajaron en la construcción de cajones y carga de materiales ya se han marchado y solo quedan algunas que contienen equipo especializado.

La infraestructura que queda, aun esta en espera de que se defina a la nueva zona de ubicación, pero que en su momento hicieron que en el área se trabajara 24 horas para cumplir los contratos.


La infraestructura

El contrato de China Harbor le brinda sin embargo para uso industrial siete años a partir del 2005 y cuenta con un gigantesco dique especial para construcciones y reparaciones navales.

Se trata de una gigantesca estructura que se construyó con todos los aditamentos necesarios para poder reflotar los caissons que fueron remolcados hasta Sempra.

Es un dique de 12 metros de profundidad, tiene 50 metros de ancho y 145 metros de longitud.

La zona el canal de entrada y zona de maniobras de esa terminal tiene 12 metros de profundidad y si se tiene un dique podría servir para un astillero.


Capacidad

El tamaño de esta infraestructura permitiría a Ensenada recibir barcos tipo ferris o cargueros de hasta 130 metros de eslora que son los cargueros multipropósitos.

Al no existir infraestructura de este tipo en la región, le daría entonces la posibilidad de posicionarse en un lugar para reparaciones navales.

Esto podría atraer numerosos empleos dado que no hay en esta región del pacífico un espacio con estas características dentro de la costa oeste.

Este dique fue construido con la tecnología mas novedosa del mundo, y permite en un lapso muy breve llenar o vaciar el lugar con cortinas especiales lo que permite entrar a un barco para reparaciones navegando.

En el Pacífico entonces no hay un dique de ese tamaño, es el más grande que existe, el mas nuevo porque fue construido ex profeso como parte de la construcción de la escollera de ECA y requirió en toda la obra una inversión de 15 millones de dólares, (170 millones de pesos) que nunca antes se había hecho.

En México hay diques en Guaymas Manzanillo, Salina Cruz pero todos son más pequeños o son camas de varado, que se ubican dentro de la zona industrial del Puerto y son los astilleros de México.

Otra característica de la instalación por liberar de China Harbor es que tiene patios en la zona, que podría servir para realizar actividades complementarias.

Uno de los datos importantes es que el contrato con la empresa, indica que se tiene posibilidad de desarrollar la actividad hasta el año siete a partir del 2005.

Si no tienen uso alternativo en uso industrial, entonces se podría modificar para uso turístico, pero si se tiene esta infraestructura y hay demanda se podría hacer ya que la zona no tiene vecinos ni actividad turística.

Jáuregui agregó que los astilleros tienen grandes regulaciones y procedimientos como el hidroblast. que sustituyó al sandblast y un dique de este tamaño podría permitir incluso fabricar un barco.

Una instalación de este tamaño mas las obras de protección, dragado tuvieron un costó de mas de 15 millones de dólares recursos que difícilmente alguna empresa local invertiría, ni siquiera en turismo.

El astillero mayor en Ensenada actualmente es el de Gran Península que puede recibir barcos atuneros mayores.

Pero su sincroelevador tiene capacidad para apenas 3 mil 600 toneladas, mientras en el dique de Peredia puede recibir embarcaciones de hasta 120 metros de eslora.

Esta empresa ha reparado transbordadores, pero la capacidad del dique de Cbina Harbor sería mayor.

Sin embargo, antes sería necesario revisar el mercado y las oportunidades que hay para reparaciones de barcos todo junto con autoridades promotoras de inversión en el Estado y la federación.


Obtenido del portal Ensenada.net el 18 de noviembre de 2008, de: http://www.ensenada.net/noticias/?id=13640